Tìm hiểu LSZHCompoundsForTransportationCables: An toàn, Lựa chọn & Ứng dụng

Trong cơ sở hạ tầng vận chuyển có nhu cầu cao và các hệ thống di chuyển đại chúng ngày nay, an toàn cáp là mối quan tâm không thể thương lượng. Bài viết này tìm hiểu cách LSZHCompoundsForTransportationCáp cung cấp hiệu suất vượt trội, cách chọn công thức phù hợp và cách công ty của chúng tôi, Hàng ChâuMeilinNewMaterialTechnologyCo.,Ltd. và Hàng ChâuMeilinĐặc biệtMaterialCo.,Ltd., được định vị để đáp ứng nhu cầu này.

Giới thiệu

Tại sao môi trường cáp truyền tải lại cần các hợp chất chuyên dụng

• Các không gian kín hoặc thông gió kém như đường hầm, phương tiện giao thông ngầm, toa xe lửa và nhà ga giao thông công cộng phải đối mặt với các tình huống nguy cơ hỏa hoạn cao.
• Trong những tình huống như vậy, khói dày đặc hoặc khí ăn mòn từ dây cáp đang cháy có thể cản trở nghiêm trọng việc sơ tán và làm hư hỏng thiết bị.
• Do đó sự gia tăng của các lựa chọn thay thế an toàn hơn như vật liệu cáp halogen không khói thấp cho vận chuyển đường sắt .

Tổng quan về công ty chúng tôi

Được thành lập vào tháng 7 năm 1994 (trước đây là Nhà máy nhựa Linan Hongyan Chiết Giang), Hàng ChâuMeilinNewMaterialTechnologyCo.,Ltd., cùng với Hàng ChâuMeilinĐặc biệtMaterialCo.,Ltd (thành lập tháng 8 năm 2024), vận hành ba nhà máy sản xuất đặt tại Số 619 Đường Linglongshan & Số 259 Phố Xingyu & Số 6Guifangqiao, Quận Lin'an, Hàng Châu, Chiết Giang, Trung Quốc. Với tổng vốn đăng ký là 85 triệu RMB, bao gồm hơn 40.000m2 diện tích mặt bằng và 45.000m2 diện tích xây dựng, công ty có 31 dây chuyền sản xuất tự động tiên tiến. Với hơn 210 nhân viên, trong đó có 5 kỹ sư cao cấp và hơn 30 nhân viên quản lý khoa học & công nghệ (chiếm >30% lực lượng lao động), công ty đã đạt giá trị sản lượng vượt quá 700 triệu RMB vào năm 2024. Dòng sản phẩm của chúng tôi bao gồm LSZH, PVC, FR‑PE, PE, XLPE, SEMICON và CÁP MẶT TRỜI, phục vụ thị trường trong và ngoài nước.

ML-FJ125QA 125oC Vật liệu cách nhiệt chống cháy không chứa halogen được chiếu xạ cho cáp trong xe hơi

LSZHCompounds là gì?

Định nghĩa và thành phần vật liệu

Thuật ngữ LSZHCompoundsForTransportationCáp đề cập đến các hợp chất bao bọc hoặc cách nhiệt chuyên dụng được ít khói (tức là lượng khói tối thiểu khi cháy) và không halogen (tức là không có nguyên tố halogen như clo, brom) trong công thức của chúng.

Thông thường dựa trên các polyolefin không chứa halogen (ví dụ: EVA, PE) chứa đầy hydroxit kim loại (ví dụ: nhôm hydroxit), các hợp chất này sẽ ngăn chặn ngọn lửa, giảm khói và tránh giải phóng khí axit halogen.

Lợi ích cốt lõi của LSZH trong hệ thống cáp

Phát thải khói thấp

• Giảm đáng kể mật độ khói quang học trong đám cháy, cải thiện tầm nhìn cho việc sơ tán.
• Ít khói hơn có nghĩa là giảm thiệt hại cho các thiết bị xung quanh do tích tụ bồ hóng.

Không thoát khí halogen

• Không tạo ra khí axit halogen (chẳng hạn như HCl) trong quá trình đốt cháy, ngăn ngừa hư hỏng do khí ăn mòn và tiếp xúc với chất độc.
• Bảo vệ tốt hơn các thiết bị điện tử và sức khỏe con người trong không gian hạn chế.

Tăng cường an toàn cháy nổ trong không gian hạn chế

• Lý tưởng cho các môi trường có hệ thống thông gió hạn chế như đường hầm, hệ thống đường sắt, trung tâm giao thông ngầm.
• Phù hợp với nhu cầu pháp lý ngày càng tăng đối với vật liệu cáp an toàn trong lĩnh vực vận chuyển và hàng không.

Các ứng dụng chính trong lĩnh vực giao thông vận tải

Hệ thống vận chuyển đường sắt và ngầm – " ít khói zero halogen cable material for rail transit "

Trong các hệ thống đường sắt, đặc biệt là các toa tàu ngầm hoặc toa kín, việc lắp đặt dây cáp ít khói và không phát thải halogen là rất quan trọng. Ví dụ, mất tầm nhìn và tích tụ khí độc là những mối nguy hiểm lớn trong đường hầm.

Hệ thống đường hầm, tàu điện ngầm và giao thông công cộng – " không halogen flame retardant cable compound for mass transit systems "

Hệ thống vận chuyển công cộng (tàu điện ngầm, sân bay, trung tâm trung chuyển) yêu cầu vật liệu cáp đáng tin cậy sẽ không ảnh hưởng đến sự an toàn của người sử dụng hoặc tính toàn vẹn của thiết bị - khiến hợp chất LSZH trở thành lựa chọn ngày càng tiêu chuẩn.

Bộ dây điện ô tô và xe đặc biệt – " Tiêu chí lựa chọn hợp chất LSZH cho bộ dây điện ô tô "

Trong các phương tiện hiện đại (đặc biệt là xe điện và xe tự lái), bộ dây được bọc dày đặc và đôi khi được đặt trong các ngăn kín. Việc lựa chọn hợp chất bao bọc LSZH giúp giảm nguy cơ thoát khói/khí độc trong các tình huống hỏa hoạn.

Cách chọn hợp chất LSZH phù hợp cho cáp vận chuyển

Kết hợp hợp chất với môi trường và trường hợp sử dụng

Lắp đặt ngầm và ngoài trời

• Việc lắp đặt dưới lòng đất và đường hầm có những yêu cầu nghiêm ngặt về hiệu suất ít khói và không chứa halogen.
• Khi lắp đặt ngoài trời, rủi ro thấp hơn nên việc phân tích chi phí-lợi ích trở nên quan trọng.

Vùng tiếp xúc với nhiệt độ cao và hóa chất

• Phần mui xe ô tô, khoang động cơ hoặc hệ thống dây điện bên ngoài của xe có thể yêu cầu hợp chất LSZH chịu được dầu, nhiệt, độ rung.
• Công thức vỏ bọc cho cáp đường hầm có thể yêu cầu khả năng chống mài mòn, tia cực tím và lão hóa bên cạnh an toàn cháy nổ.

So sánh vật liệu truyền thống với LSZH

Khi so sánh các vật liệu, hãy lưu ý: hợp chất PVC hoặc FR‑PVC truyền thống có thể mang lại hiệu quả chung tốt, nhưng khi nói đến an toàn cháy nổ trong môi trường vận chuyển kín, công thức LSZH thường mang lại những lợi thế lớn. Dưới đây là một so sánh:

Các tiêu chuẩn và thử nghiệm điển hình để xác minh sự phù hợp

• Thử nghiệm phát thải khói (ví dụ: IEC61034) và thử nghiệm khí axit (IEC60754) về hiệu suất LSZH.
• Kiểm tra sự lan truyền ngọn lửa của vỏ cáp trong môi trường vận chuyển (ví dụ: EN45545 cho đường ray).
• Đảm bảo nhà sản xuất hợp chất cung cấp bảng dữ liệu chi tiết và chứng nhận liên quan.

Nghiên cứu điển hình - Năng lực và lợi thế sản xuất của công ty chúng tôi

Lịch sử công ty và dấu ấn sản xuất

Như đã giới thiệu, Công ty TNHH Công nghệ Vật liệu Mới Hàng ChâuMeilin và Công ty TNHH Vật liệu Đặc biệt Hàng ChâuMeilin kết hợp kinh nghiệm từ năm 1994 với cơ sở sản xuất hiện đại (ba nhà máy) và 31 dây chuyền tự động tiên tiến. Sức mạnh sản xuất này cho phép tạo ra các hợp chất LSZH chất lượng cao, ổn định, được thiết kế riêng cho các ứng dụng cáp vận tải.

Dây chuyền sản xuất, chứng nhận, giá trị sản lượng

Với vốn đăng ký 85 triệu RMB, diện tích >40.000m2 và giá trị sản lượng trên 700 triệu RMB vào năm 2024, các công ty này có vị thế thuận lợi để phục vụ các dự án cáp quy mô lớn có yêu cầu khắt khe về an toàn và môi trường.

Danh mục sản phẩm và điều làm nên sự khác biệt của hợp chất LSZH của chúng tôi

• Chúng tôi cung cấp các hợp chất LSZH cùng với các vật liệu PVC, FR‑PE, PE, XLPE, SEMICON và SOLAR CABLE — nghĩa là hỗ trợ tích hợp cho các nhà sản xuất cáp.
• Công thức LSZH của chúng tôi nhấn mạnh đến cả an toàn cháy và cơ học/khả năng xử lý - phù hợp với "hợp chất vỏ bọc LSZH polyolefin cho các ứng dụng cáp đường hầm".
• Chúng tôi hướng tới không chỉ thị trường trong nước mà cả thị trường quốc tế, hỗ trợ các yêu cầu xuất khẩu và tiêu chuẩn an toàn toàn cầu.

Những thách thức và xu hướng tương lai đối với hợp chất LSZH trong giao thông vận tải

Sự cân bằng kỹ thuật phổ biến

• Các thế hệ hợp chất LSZH trước đây có thể đã giảm tính linh hoạt hoặc giá thành cao hơn so với PVC.
• Hàm lượng chất độn cao (để đạt được lượng khói thấp/không halogen) có thể ảnh hưởng đến độ bền cơ học hoặc hóa học - cần tối ưu hóa công thức.

Các yêu cầu mới nổi trong lĩnh vực đường sắt, ô tô, đường hầm

• Kỳ vọng lớn hơn đối với các vật liệu đa chức năng: ví dụ: định mức nhiệt độ cao hơn, khả năng chống giả mạo, kháng hóa chất.
• Trong bộ dây điện ô tô điện: kỳ vọng sử dụng LSZH trong không gian hạn chế của phương tiện để đảm bảo an toàn cháy nổ. ("Hợp chất chống cháy không chứa halogen cho cáp vận chuyển ngầm" và các biến thể dành cho ô tô)
• Tăng áp lực pháp lý đối với các vật liệu bền vững, có thể tái chế và giảm tác động đến môi trường.

Những điều cần tìm kiếm tiếp theo trong quá trình phát triển LSZH

• Cải thiện khả năng xử lý (ví dụ: giảm sự tích tụ khuôn ép đùn, độ ổn định màu tốt hơn) trong khi vẫn duy trì hiệu suất ngọn lửa/khói.
• Các cấp LSZH liên kết chéo dành cho môi trường có nhiệt độ rất cao hoặc tiếp xúc với dầu/hóa chất.
• Vật liệu LSZH dựa trên sinh học hoặc có thể tái chế để hỗ trợ cơ sở hạ tầng xanh và các mục tiêu bền vững.

Câu hỏi thường gặp

1. LSZH có nghĩa là gì và tại sao nó lại quan trọng đối với cáp vận chuyển?

"LSZH" là viết tắt của "Low Smoke Zero Halogen". Trong môi trường cáp vận chuyển, việc sử dụng hợp chất LSZH đảm bảo tạo ra khói tối thiểu và không giải phóng khí axit halogen khi cháy, giúp cải thiện đáng kể sự an toàn cho cả người và thiết bị.

2. "Hợp chất chống cháy không chứa halogen dành cho cáp vận chuyển ngầm" khác với hợp chất PVC tiêu chuẩn như thế nào?

Các hợp chất PVC tiêu chuẩn có thể phát ra khói đen dày đặc và khí ăn mòn (ví dụ HCl) khi đốt. Ngược lại, hợp chất chống cháy không chứa halogen (tức là LSZH) tạo ra rất ít khói và về cơ bản không có khí axit halogen, giúp giảm nguy cơ cháy và hư hỏng thiết bị.

3. Cần xem xét những tiêu chí nào khi lựa chọn hợp chất LSZH cho bộ dây điện ô tô?

Các tiêu chí chính bao gồm: phạm vi nhiệt độ, khả năng kháng hóa chất/dầu, độ linh hoạt cơ học, mật độ khói, giải phóng khí không chứa halogen, khả năng xử lý và chi phí. Nói cách khác, để sử dụng trong ô tô, bạn phải tập trung vào "tiêu chí lựa chọn hợp chất LSZH cho bộ dây điện ô tô".

4. Có sự cân bằng nào khi sử dụng "hợp chất vỏ bọc LSZH polyolefin cho các ứng dụng cáp đường hầm" thay vì vật liệu thông thường không?

Có, mặc dù hợp chất vỏ bọc polyolefin LSZH mang lại hiệu suất chống cháy/khói/halogen vượt trội nhưng có thể có chi phí cao hơn, nhiều chất độn hơn (tác động đến tính linh hoạt) hoặc các cân nhắc xử lý bổ sung. Điều quan trọng là cân bằng giữa an toàn cháy nổ với các yêu cầu về cơ khí/quy trình.

5. Các nhà sản xuất nên mong đợi xu hướng nào trong tương lai ở "hợp chất cáp chống cháy không halogen cho hệ thống vận tải công cộng"?

Dự kiến ​​nhu cầu về tính bền vững được cải thiện (vật liệu sinh học, có thể tái chế), mức nhiệt độ cao hơn, khả năng kháng hóa chất cao hơn, khả năng xử lý tốt hơn và các quy định chặt chẽ hơn trong hệ thống vận chuyển khối lượng lớn sẽ thúc đẩy sự đổi mới về hợp chất cáp chống cháy không halogen.

Kết luận

Tóm lại, đối với lĩnh vực giao thông vận tải — dù là trong lĩnh vực vận tải đường sắt, hệ thống đường hầm, trung tâm vận tải công cộng hay hệ thống dây điện ô tô — hãy chọn giải pháp phù hợp LSZHCompoundsForTransportationCáp có thể cải thiện đáng kể sự an toàn, giảm thiểu rủi ro và tuân thủ các quy định đang phát triển. Với một đối tác đáng tin cậy như Hàng ChâuMeilinNewMaterialTechnologyCo.,Ltd. và Hàng ChâuMeilinĐặc biệtMaterialCo.,Ltd., các nhà sản xuất có thể hợp tác với một nhà cung cấp hợp chất mạnh kết hợp kinh nghiệm sâu rộng, danh mục sản phẩm rộng và khả năng sản xuất hiện đại.